Pierre Pinon

En novembre 1851, l'Administration charge un jeune architecte, Gabriel Davioud, de faire exécuter des relevés de toutes les maisons appelées à être démolies dans le cadre des grands travaux modifiant le visage de Paris. Afin, est-il précisé, de... Lire la suite

La constitution des voies navigables artificielles a été une des grandes entreprises de l'histoire de l'aménagement du territoire du XVIIe au XIXe siècle. Des canaux instruments économiques, ouvrages techniques, projets territoriaux.

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Qui n'a un jour, en fermant les yeux, rêvé de voir Lutèce naître sur les berges de la Seine, les clochers surgir des enclos monastiques du Paris médiéval ou les hôtels de la Renaissance transformer le paysage de ses chemins encore ruraux ?
La... Lire la suite

Cette monographie réunit l'ouvre et la vie de Victor Baltard, architecte des Halles, ce " ventre de Paris " si bien décrit par Zola, et de son père Louis-Pierre.
Dans la conscience publique, tout comme Garnier et Soufflot, Victor Baltard est... Lire la suite

Si la navigation intérieure commerciale est encore active sur certains de nos fleuves, le monde des canaux a connu en quelques décennies une vraie mutation. Conçu à l'origine pour le transport des marchandises, il est aujourd'hui essentiellement... Lire la suite

Les plans de Paris sont à la fois bien connus des historiens, et encore peu accessibles aux amateurs de Paris, hormis évidemment le fameux plan dit « de Turgot », familier des touristes même. L’historien, l’urbaniste, le simple curieux n’a pas à sa... Lire la suite

Le Second-Empire a façonné un paysage urbain qui nous est toujours familier. Voulue par Napoléon III et orchestrée par Haussmann, la " régénération de Paris " a consisté dans l'amélioration des circulations et la reconquête du centre par le... Lire la suite

Des Gaulois héroïques mais barbares, des Romains cultivés mais colonisateurs... la Gaule avait tout autant de raisons d'émerger dans la mémoire des Français que d'y rester enfouie. Dans leur quête passionnée des origines, les historiens "découvrent"... Lire la suite

Félix Duban est le chef de file de ce mouvement de jeunes que l'on a appelés romantiques, en comparaison avec les romantiques littéraires. Né à Paris en 1798, il entre à l'École des beaux-arts et remporte le grand prix de Rome en 1823. De retour à... Lire la suite

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(Texte provisoire)

Rassembler en un atlas les principaux plans anciens de Paris relève de l'évidence : pourtant l'ouvrage manquait. Il devra figurer dans la bibliothèque des historiens, des curieux et de tous les amoureux de la capitale.... Lire la suite

Pourquoi démolit-on ? Relativement épargnée par les guerres ou par les incendies, Paris a été affectée en profondeur par les destructions volontaires.
C'est d'abord pour des raisons... Lire la suite

Atlas du Paris haussmannien

La ville en héritage du Second Empire à nos jours
Le Second Empire a façonné un paysage urbain qui nous est toujours familier. Voulue par Napoléon III et... Lire la suite

À la fin du Moyen Âge, Paris est la première ville d'Occident mais n'est desservie que par quelques centaines de rues. Il s'en trouve plus de 6000 aujourd'hui selon la nomenclature officielle ou près de 4250 si l'on considère les rues " physiques "... Lire la suite

CanauxC'est entre le XVIIe siècle et le XIXe siècle que s'est constitué, en France, un important réseau de canaux de navigation. Vaste entreprise, l'art de rassembler et de conduire les eaux a connu des phases successives d'expérimentations, de... Lire la suite

Alors que les Franciliens subissent leur appartenance à une région qui semble toute droite sortie de l'imagination des urbanistes et des politiques des XXe et XXIe siècles, ce magnifique Atlas raconte l'histoire ancienne de la région Île-de-France,... Lire la suite

Pierre Pinon, historien de la ville, relate ici la longue conquête de l'espace public au détriment des demeures privées dans une France qui, à la différence de l'Italie resta longtemps essentiellement rurale et n'a pas connu (à l'exception des... Lire la suite